Более 20 лет назад на легендарном Митинском рынке в Москве прикупил себе этот газовый паяльник - иногда возникала необходимость сделать несколько паек например, на крыше или в поле. С тех пор прошло много времени, на глаза попадалось много других вариантов безпроводных паяльников, но более практичного и подходящего, особенно учитывая мощность, с тех пор не видел. И даже пьезоэлектрический поджиг до сих пор работает! Единственным недостатком этой конструкции был одноразовый незаправляемый газовый баллон. В те времена такие баллончики продавались там-же, на Митинском, но стоили они сильно не дешево, к тому-же возить газ в салоне самолета со временем стало невозможно, а ехать из-за этого сутки на поезде как-то не хочется. В родной-же Уфе таких баллончиков я не встречал.

Пришлось напрячь извилины и найти приемлимое решение!

Решение заключалось во врезке в имеющийся баллончик заправочного клапана от многоразовой зажигалки. На тот момент у моего друга Юлия, UA9WE, уже была не очень удачная попытка вживления подобного клапана в аналогичный баллончик. Учитывая имеющеся "грабли" , я пошел другим путём! Были найдены две заправляемых зажигалки с совершенно одинаковыми металлическими клапанами на резьбе! Проблема заключалась в том, что метчика с такой резьбой  найти не удалось. Тогда из одного клапана с латунным корпусом обточкой резьбы под конус и пропилом продольных нарезок был сделан импровизированный метчик, которым и была осторожно и аккуратно, в много коротких заходов нарезана резьба в торце баллона. После тщательной продувки баллончика для удаления стружки и тщательного обезжиривания как резьбы в баллоне, так и поверхности на самом клапане, второй клапан, предварительно обильно смазанный клеем "Момент", был ввернут в баллон и просушен на протяжении пары суток для гарантии. После этого, памятуя, с каким хлоопком и облаком газа был выбит клапан у друга, я с большой осторожностью начал небольшими порциями заполнять баллончик. На 3/4 я остановился и более рисковать не стал. В дальнейшем, после израсходования первой порции заправленного газа, я никогда не заправлял более половины баллончика, благо такой заправки хватает довольно надолго. Количество жидкого газа хорошо видно через полу-прозрачное донышко с клапаном. Минус заправляемого варианта заключается в заметно более низком качестве продаваемого газа для зажигалок по сравнению с тем, что был в оригинальном варианте. Проявляется это в нежелании газа загораться и приходится делать несколько попыток, прежде чем под сеточкой загорится желанный голубой огонёк!

На последок как всегда, фотки! И как всегда, кликабельны!